Випадок застосування для подвійних шпал
★ПродукціяМіжнвиробництво
Нещодавно перший інспекційний поїзд відправився з південного вокзалу Хуайхуа, ознаменувавши офіційний початок спільного введення в експлуатацію та випробувань високошвидкісної залізниці Чжанцзі-Хуайхуа, і вся лінія перейшла на стадію інженерної приймальності.
Лінія високошвидкісної залізниці має загалом 768 800 двоблочних шпал, усі з яких виготовлені на заводі China Sleeper Factory.Як постачальник обладнання для проекту збірного виготовлення двоблочної шпали, Hebei Xindadi надав різноманітне інтелектуальне обладнання та системи (інтелектуальна очисна машина, інтелектуальна машина для розпилення, автоматична система палетування прес-форм, інтелектуальна система контролю температури, автоматична система палетування шпал, інтелектуальна логістика AGV система тощо), реалізуючи автоматизацію та інтелектуальне виробництво двоблочних шпал, значно покращуючи ефективність виробництва двоблочних шпал, зменшуючи рівень браку та витрати на робочу силу.
★Компаніявступ
Hebei Xindadi electromechanical Manufacturing Co., Ltd. є провідним світовим технологічним підприємством устаткування для обробки збірного залізобетону та прагне стати конкурентоспроможним підприємством з інтелектуального обладнання для обробки бетону. Зараз компанія має чотири виробничі бази в містах Чжендін, Сінтан, Гаої та Yulin.Ми від щирого серця надаємо клієнтам технічні консультації та спеціальні послуги проектування для проектів заводського виробництва збірних залізобетонних компонентів, а також системні рішення для всього життєвого циклу досліджень і розробок, виробництва, монтажу, введення в експлуатацію та обслуговування повних комплектів обладнання, тому щоб задовольнити різноманітні потреби клієнтів і створити цінність для клієнтів у всіх аспектах.
Hebei Xindadi завжди дотримувався клієнтоорієнтованості, заснованої на потребах клієнта, постійно долаючи обмеження, вдосконалюючи та впроваджуючи інновації, і роблячи все можливе для розробки та визначення нових технологій з чудовою професійною мудрістю, і поступово встановлював комплексні переваги продуктів і послуг у чотири основних напрямки модернізації будівельної галузі, транспортної інфраструктури, муніципального будівництва, охорони навколишнього середовища.