Нещодавно відрізок Сіньцзян-Алтай-Фуюнь залізниці Афган-Фучжоу бувофіційно відкрито в експлуатацію.На даний момент завершено будівництво кільцевої лінії північної залізниці Сіньцзяна, яка з’єднує Урумчі, Куйтунь, Карамай, Бейтунь, Алтай, Фуюнь, Чжуньдун та інші місця, щоб сформувати кільцеву залізничну лінію у формі «рота».

CRSC Engineering Bureau Group виконувала завдання з будівництва комунікаційних, сигнальних, інформаційних, енергетичних, житлових і відповідних допоміжних проектів усієї Афганської залізниці.Компанія Hebei Xindadi надала для проекту повні комплекти обладнання для кочової лінії виробництва збірних бетонних компонентів, опорні форми для стандартних будинків і фасадних стін, а також послуги з підтримки технологій розширення.

Збірний проект залізниці Афужунь є першим проектом, який використовує збірні будівлі в проектах будівництва залізничного житла в Китаї.

Сьогодні залізниця Афужунь була відкрита по всьому світу, а також кільцева залізнична лінія Північного Сіньцзяна, яка складається з залізниці Ланьсінь, залізниці Куйтунь-Бейтунь ізалізниця Урумчі-Цзяньцзюньмяо офіційно зіграє певну роль.Експлуатаційна довжина залізниці від Алтаю до Урумчі буде скорочена з нинішніх 760 кілометрів до 640 кілометрів.час роботи скорочується приблизно на 2 години.У той же час структура залізничної мережі Сіньцзяна була вдосконалена, що значно полегшило подорожі людейвздовж лінії та покращує здатність мінеральних ресурсів транспортуватись за межі країни.

Hebei Xindadi пишається відкриттям усієї афганської залізниці та пишається її участю.Hebei Xindadi дотримується концепції «виробництва високоякісного обладнанняі побудова кращого майбутнього», і вживає практичних дій для реалізації бачення зробити небо блакитнішим, воду зеленішою, землю оновленою, а життя кращим!