Проект лінії виробництва збірних попередньо напружених шпал Мексиканської залізниці Maya Railway, реалізований компанією Hebei Xindadi, був офіційно введений в експлуатацію в Сеннарі, Мексика.

     Залізниця Майя з’єднає п’ять південних штатів Мексики (Юкатан, Кінтана-Роо, Пече, Табаско і Ч’япас).Залізниця Майя – це національний стратегічний проект, який просувається урядом Мексики в останні роки.Це має велике політичне значення.Проект покращить пасажирські та вантажні послуги та відіграє величезну роль у сприянні розвитку місцевого туризму.

Hebei Xindadi надав повний комплекс послуг «під ключ» з планування процесу, проектування обладнання, виробництва, базового керівництва обладнанням, встановлення виробничої лінії, введення в експлуатацію, навчання та післяпродажне обслуговування для виробництва збірних попередньо напружених шпал для проекту Maya Railway.

На виробничій лінії буде виготовлено 1 мільйон попередньо напружених шпал для проекту Maya Railway.Він може виробляти більше десяти типів шпал, які використовуються на залізниці Майя в Мексиці, із середньодобовою виробничою потужністю понад 1200 шпал.

Успішне виробництво лінії виробництва збірних попередньо напружених шпал на Maya Railway у Мексиці свідчить про те, що Hebei Xindadi залишив сильний слід у закордонних проектах!

Протягом багатьох років Hebei Xindadi активно інтегрувався в загальний розвиток національного розвитку «Один пояс, один шлях» і активно розширював бізнес за кордоном. Завдяки передовій технології, відмінній якості та комплексним послугам компанія «повний набір виробничого обладнання для бетону» збірні компоненти» було використано на залізниці Момбаса-Найробі в Кенії.Проект, проект залізниці Ефіопії Yaji, проект Східної залізниці Судану, лінія виробництва збірних компонентів ПК на Філіппінах, Південна Корея Проект виробництва попередньо напружених шпальних компонентів Samsung, Росія, Казахстан, Єгипет, Мексика, проект виробництва попередньо напружених шпал та інші проекти та створили хороший бренд на закордонному ринку .