Нещодавно проект YZSG-3 виробничої лінії для збірних бетонних мостових панелей, реалізований Четвертим науково-дослідним інститутом китайської залізниці Group 1 Co., Ltd., знаходиться в розпалі.Проект стартував у квітні та офіційно був введений в експлуатацію в липні, ознаменувавши початок прискореного будівництва всього проекту.

Компанія Hebei Xindadi забезпечила планування процесу, проектування та повне обладнання інтелектуальної виробничої лінії для лінії виробництва збірних бетонних панелей Smart Concrete Bridge.Цифрові та інформаційні технології були використані для управління всіма елементами виробництва, досягнення цифрової трансформації та модернізації процесу виробництва збірних мостових панелей.

У проекті реалізовано інтелектуальну систему дозування та самопідйомну систему транспортування бетону для автоматичного підйому та подачі матеріалу.Інтелектуальна система керування затвердінням забезпечила незалежну піч для затвердіння, щоб уникнути перешкод від конвеєрної лінії.Інтелектуальна центральна транспортна система забезпечила гнучке виробництво та інтелектуальну інформаційну систему з транспортуванням як у горизонтальному, так і у вертикальному напрямках.

Використовуючи інтелектуальне будівництво для створення високоякісних проектів, Hebei Xindadi підтримав будівництво лінії з виробництва збірних бетонних панелей для інтелектуального мосту для Четвертого науково-дослідного та проектного інституту китайської залізниці.Це призвело до автоматизації, візуалізації, оцифрування та інтелектуального процесу будівництва проекту.

Проект є важливою частиною швидкісної автомагістралі Jingwu та другої об’їзної дороги Чженчжоу.Після відкриття він значно зменшить навантаження на швидкісні автомагістралі Jinggangao і Daguan, утворюючи важливий прохід, що з’єднує Сюн'ань на півночі та Ухань на півдні.Це має велике значення для сприяння перетворенню транспортних переваг Хенані в економічні переваги вузла, а також для сприяння екологічному захисту та високоякісному розвитку в басейні Хуанхе.